Un topic spécialement consacré à ce moyen de locomotion original. Je ne savais vraiment pas où posté ailleurs cette information, qui pourrait concerner pas mal de supporters du moins pour le prochain match au moins :

Citation :

Tous en train à la Meinau

A l'occasion de la rencontre de football Strasbourg/Saint-Louis du samedi 26 novembre prochain, la Région Alsace soutient l'Alsace du football en affrétant un TER spécial. Il effectuera le trajet aller/retour entre les gares de Saint-Louis et de Krimmeri-Meinau avec des arrêts à Mulhouse, Colmar et Sélestat.
Le billet d'entrée au stade sera offert par le Racing Club de Strasbourg à tous les voyageurs de ce train.
Philippe Richert, Ministre chargé des collectivités territoriales, Président du Conseil Régional d'Alsace, et Frédéric Sitterlé, Président du Racing Club de Strasbourg, effectueront une partie du trajet et iront à la rencontre des supporters des deux équipes.
La tarification sera celle habituelle des TER. A titre d'exemple, pour un groupe de cinq personnes faisant l'aller-retour depuis Saint-Louis avec un billet Alsa+ Groupe Journée, le prix total sera de 34 € soit moins de 7 € par personne. Montez à cinq en gare de Sélestat, ce tarif passe à 21 € soit 4,20 € par voyageur. Plus d'informations sur les tarifs sur le site www.vialsace.eu

Racing1906

Question du jeune supporter que je suis : est-ce que ça n'avait pas déjà existé par le passé, quand l'équipe avait particulièrement la cote ? Il m'a semblé en avoir déjà vu des images, mais il s'agissait peut-être tout bêtement de trains à destination de Paris pour des finales de coupe.

Non, cela a effectivement déjà existé pour les rencontres du Racing à domicile au bon vieux temps du professionalisme.
Mince, je parle comme si ça faisait des lustres que le monde pro avait disparu à Strasbourg.

Ce train avait déjà été mis en place dans les années 70 et il avait rencontré un très grand succès. C’est d’ailleurs à son bord que les joueurs du Racing Club de Strasbourg avaient fêté leur titre de champion de France (le seul pour le moment) en 1979.

Idée relancée plus récemment d'ailleurs sans grand succès comme je viens de le voir sur le site dont tu viens de mettre un topic (Fédération des supporters du RCS).

http://fsrcs.free.fr/index.php?option=com_content&view=article&id=160:le-vrai-retour-du-train-bleu-&catid=15:football-populaire&Itemid=34

C'est sûr qu'il faut des horaires spécialement aménagés, sinon ça ne fonctionne pas. Par contre, même avec des horaires aménagés ça va demander une certaine organisation. Parce que le nombre de supporters de Saint-Louis sera peut-être bien supérieur à la centaine, sans compter tous les supporters du Racing qui sont sur le trajet.

Allmen67 MrEnigme a écrit:

Mince, je parle comme si ça faisait des lustres que le monde pro avait disparu à Strasbourg.

Le monde pro certes non, mais le train oui : depuis environ une trentaine d'années si on s'en réfère au site de la Fédé et à l'info de Stéphane. Donc sur le coup, tu peux même légitimement parler "comme un vieux"

Finalement, un peu plus d'une centaine de personnes ont pris place dans le train bleu ... Je ne sais pas si ça fait beaucoup ou pas, mais apparemment ceux qui l'ont pris ont été bien contents de sa présence. Ce serait sympa que le dispositif soit remis en place pour le match retour, dans l'autre sens

De 1977 à 1981 , entre 2000 et 3000 fans depuis St Louis s'engouffraient dans le petit train bleu !!!!!

2000 à 3000 fans ht-rhinois plus les 23 à 25 000 bas-rhinois et voisins outre- rhin, çà faisait du bruit. C'était presque toujours à guichets fermés.
Paraît faut pas s'épancher sur le passé, mais...........c'était le petit train bleu et les gros bouchons autour de la Meinau.

Je ne voudrais pas jouer les rabats-joie mais en fait même l'année du titre, la Meinau a rarement affiché complet et donc n'était que rarement à guichets fermés. Je n'ai pas les chiffres sous la main à l'instant (pour la saison 78-79) mais je pourrai vous les communiquer à l'occasion.
Par contre, les bouchons, c'est vrai mais il faut dire que l'Avenue de Colmar était moins large à l'époque (deux voies au lieu de 4) et surtout, quel boucan d'enfer à chaque match !

30 ans après je pense que les stades se remplissent plus facilement. Je suis à peu près sûr que si on jouait le titre de champion, les matchs se joueraient à guichet fermé.

L'hiver autrefois était moins propice aux déplacements en voiture. En plus, il faut dire que la Meinau d'avant 1984 comprenait d'énormes tribunes derrière les buts (des virages) ... non couvertes. Environ 90% des places étaient debout. Fallait pas être petit ou alors il valait mieux arriver très tôt afin de se réserver les meilleures places, celles qui surplombaient le terrain, il y avait alors dans la tribune debout latérale (actuelle tribune présidentielle) des petites niches juste à l'entrée des spectateurs dans cette tribune qui surplombaient remarquablement la pelouse, les "Karele" en alsacien, les anciens ici se souviendront peut-être de ce terme. Pas besoin de dire que les premiers arrivés prenaient d'assaut ces places. Problème en hiver, on était condamné à se les geler pendant au moins une heure et demi et pas de possibilité d'aller se chercher à se restaurer car ces places vous étaient chipées aussitôt (qui part à la chasse, ...).
Terrible dilemme à chaque fois, soit on se les gèle en ayant les bonnes places, soit on a de mauvaises places à moins de mesurer 1,90 mètre au moins.

Ahhhh, la fameuse tribune debout, c'était quelque chose!!! Ambiance, était le maître mot. Chaud chaud....

Vu sur le site officiel du Racing :

Un "Tram Bleu" pour le derby Schiltigheim-Strasbourg

Dans le cadre d'un partenariat entre la CTS et le Racing Club de Strasbourg, un tram spécial sera mis en place le samedi 31 mars prochain afin d'emmener les supporters strasbourgeois de la Meinau au stade de Schiltigheim. Ce tramway d'une capacité de 320 places partira à 15h45 depuis l'arrêt "Fédération", situé à l'angle de la Route de la Fédération et de l'avenue de Colmar. Le trajet sera sans arrêt jusqu'à "Futura Glacière". Le retour devrait partir de ce dernier arrêt vers 19h15. Les tarifs seront ceux habituellement pratiqués par la CTS.
Le Racing souhaite remercier la CTS pour la mise en place de ce tramway spécial.

Une bonne blague quand même

A noter que le Stade de l'Aar ouvre ses portes à 15 h. Il est donc conseillé à ceux qui prendront le tram spécial d'avoir déjà acheté leurs billets à l'avance, puisqu'ils ne risquent d'arriver sur place qu'une heure après au moins, lorsque le stock restant sera déjà bien écoulé.

D'après ce que j'ai entendu il n'y aura plus de billets à vendre soir de match .
Après faut voir ...

Si ça part avec la même cadence qu'actuellement, c'est effectivement bien possible ...

En même temps, il n'y a que 3.000 places à la vente. Et vu que le Schilik n'est pas loin, c'est loin d'être étonnant.

En plus une telle initiative n'est pas trop risquée, dans le sens où réserver un tram est moins couteux que de réserver un train et on risque moins le bide (comme cela avait été le cas avec le train bleu qui n'avait pas terriblement bien marché)

Un déplacement en train à Mulhouse est apparemment prévu :

FSRCS a écrit:

Derby à Mulhouse : un déplacement en train bleu !

La Fédération des supporters avait prévu d’affréter un bus pour le déplacement à Mulhouse mais suite à la proposition du Racing Club de Strasbourg d’organiser un « train bleu », nous avons décidé d’annuler ce car et comptons sur la compréhension des personnes qui s’étaient déjà inscrites.

En effet, il nous a semblé logique d’inviter tous les supporters à prendre place dans ce train spécial, afin de se rendre tous ensemble à Mulhouse pour encourager notre équipe à ramener dans la capitale alsacienne les quatre points en jeu !

Le RCS doit communiquer très prochainement les modalités d’organisation de ce déplacement (horaires, points de vente, etc.) mais sachez d’ores et déjà que le pack comprenant un ticket de train et un billet pour le match sera proposé à 20 €.

Alors le 10.11.12, tous à Mulhouse !

Le train bleu...je vais le prendre

Apparemment 450 places sur les 500 disponibles avaient trouvé preneur hier
En tout, environ 1 500 supporters strasbourgeois sont attendus à Mulhouse.

Pas mal le train bleu, assez pratique pour canaliser les supporters, train à l'heure et confortable, dommage que j'y ai croisé un nombre assez conséquent de personne bourré à la bière, mais ça le train n'y est pour rien...
Marc Keller a fait le train en long en large, parlant à tout ce qui le souhaitaient.

Par contre, c'est dommage, d'avoir payé des bus pour acheminer les supporters depuis la gare jusqu'au stade étant donné que la plupart des supporters a fait le trajet à pied.

Il me semble que les 4 bus étaient plein, le reste a fait le trajet a pied (il était peut-être prévu que les bus fassent des aller-retour ?), en tout cas j'étais en bus à l'allé et au retour (retour dans le même bus que Marc Keller d’ailleurs )

En tout cas, tu as surement eu le droit à une bonne douche pendant tout l'après-midi

Tu n'as pas été trop impacté par les gazages de la part des CRS ?

Rectificatif pour les bus :
Sortie du train des strasbourgeois
J'ai pris le 1er bus qui était déjà bien placé, ensuite les autre bus sont arrivé mais les strasbourgeois avaient commencé à marcher vers le stade.